PortziX Exail Brest, Francia | Presupuesto: 8 millones de euros - Superficie 3.500 m² - Brest, Francia

PortziX Brest: Ampliación y renovación de una fábrica

Mission : Análisis, Viabilidad, Programación, Organización de concursos + Asesoramiento en gestión de proyecto

Analyse, étude de Faisabilité, Programmation architecturale, Organisation de Concours d'architecture Suivi AMO assistance maîtrise d'ouvrage bureau bâtiment tertiaire

Mission : Análisis, Viabilidad, Programación, Organización de concursos + Asesoramiento en gestión de proyecto

Exail, empresa industrial francesa de alta tecnología nacida de la fusión del Grupo ECA e iXblue, es especialista en robótica autónoma y ofrece sistemas complejos para navegación marítima, aeroespacial y fotónica.

La planta de Exail en Brest, adquirida por iXblue en 2002, está especializada en el desarrollo, producción y comercialización de equipos de posicionamiento y comunicaciones de alta gama para entornos submarinos. ECA, cuyas instalaciones están situadas a unos cientos de metros del emplazamiento, se encarga de desarrollar aplicaciones informáticas para drones marinos y submarinos.

El objetivo del proyecto PortzIx era reunir a todos los empleados de las dos antiguas empresas en un único entorno de trabajo, mediante la creación de un nuevo edificio que los aglutinara.

Contexto

Un edificio unificador

Exail está a la vanguardia de los grupos industriales franceses e internacionales de alta tecnología. Cada centro de producción es una oportunidad para Exail de simbolizar la imagen de la empresa como uno de los principales actores mundiales en sus áreas de especialización, y de reflejar su ambición por las tecnologías de vanguardia con un impacto positivo.

Idealmente situado al borde de un acantilado que domina el estuario de Brest con vistas al océano Atlántico, el excepcional emplazamiento del proyecto estaba naturalmente destinado a convertirse en vehículo de la imagen del grupo Exail, que deseaba hacer del futuro edificio un escaparate de sus tecnologías y conocimientos.

El edificio pretende ser el buque insignia del Grupo para las tecnologías submarinas y la encarnación del posicionamiento y la excelencia tecnológica de Exail.

Además, el diseño del edificio debía responder a una serie de exigentes retos, desde la adaptabilidad de los espacios al programa previsto, hasta la minimización del impacto medioambiental del edificio, sin olvidar los retos de cohesión y bienestar en el trabajo deseados para este emplazamiento.

El reto del proyecto consistía también en diseñar un edificio adaptado a las crecientes necesidades de Exail, que le permitiera albergar y federar sus diversas actividades, respondiendo al mismo tiempo a sus ambiciones de desarrollo futuro. Al mismo tiempo, abordará las cuestiones climáticas mediante la construcción de un edificio sostenible y reversible con un impacto medioambiental positivo.

Programación

Introducir círculos en cuadrados

Desde las primeras conversaciones se identificó claramente un doble enfoque de los retos del proyecto: centrarse en el propio edificio, en sus cualidades intrínsecas como lugar de trabajo, y en su potencial como contenedor que pudiera adaptarse y adecuarse a las necesidades y ambiciones presentes y futuras de Exail. Por otro lado, teníamos que ver el edificio en relación con su contexto, tanto literal como figuradamente. El diálogo íntimo entre el emplazamiento del proyecto y el horizonte oceánico casi nos obliga a establecer un paralelismo con el posicionamiento y las ambiciones de Exail en relación con sus áreas de especialización.

Por tanto, el diálogo del edificio con su contexto y su entorno, en el sentido más amplio del término, debía reflejar el posicionamiento de la empresa y adherirse a sus valores.

  • L'ici: con este ambicioso proyecto, BAM y Exail querían diseñar un edificio que ofreciera unas condiciones óptimas para la producción y una cohabitación ideal entre los diferentes equipos y actividades del centro. A través de su arquitectura y organización funcional, el edificio pretendía crear un entorno de trabajo que favoreciera la aparición de sinergias humanas y tecnológicas.
    Además, una de las principales limitaciones del proyecto era mantener operativo el emplazamiento durante las obras. La necesidad de un escalonamiento inteligente de las obras se convirtió rápidamente en una cuestión clave en el diseño de este proyecto.
  • El horizonte: Ofrecer un entorno de trabajo excelente es uno de los principales retos del proyecto. El edificio debía ofrecer un entorno de trabajo confortable y de calidad, adecuadamente integrado en su paisaje marítimo y abierto de par en par al mar y a la naturaleza circundante. Dada la escala del emplazamiento, el reto consistía en encontrar una disposición lógica para los edificios de este lugar de producción, al tiempo que se devolvía un lugar predominante a la naturaleza y su biodiversidad, que son activos importantes del lugar. Además, consciente del impacto de un proyecto de este tipo en el medio ambiente, Exail quiso dar ejemplo investigando y aplicando soluciones para reducirlo al mínimo estrictamente necesario. La pasividad, la reversibilidad y la reducción del impacto del carbono se definieron como los pilares del diseño medioambiental del proyecto.
Analyse, étude de Faisabilité, Programmation architecturale, Organisation de Concours d'architecture Suivi AMO assistance maîtrise d'ouvrage bureau bâtiment tertiaire

Concurso de arquitectura

Una selección internacional de vanguardia

Al igual que en anteriores colaboraciones entre el BAM y Exail, fue necesario un trabajo en profundidad y una estrecha colaboración para identificar los entresijos de la creación de un programa completo, coherente y visionario en cuanto a la posible evolución de la empresa y su producción.

Comprender a fondo cómo funcionaba el edificio existente y sus procesos de producción fue el primer paso, esencial si queríamos proyectarnos hacia un futuro edificio óptimo, perfeccionado y en sintonía con su contexto y nuestra época.

Una vez elaborado el pliego de condiciones, el concurso pudo lanzarse definitivamente. Se elaboró una lista restringida de 6 arquitectos sobre la base de las carteras y referencias presentadas, y de su pertinencia para el programa del proyecto.

Tras las entrevistas en las que el MOA y el BAM pudieron debatir más a fondo sobre los equipos preseleccionados, destacaron 3 equipos: Barozzi Veiga, NP2F Architects y Titan architects.

Concursos en curso

El ganador se anunciará en 2024...

En la prensa

“Le concours le plus couru de l'année 2022”

AMC

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